Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeWszystko jest podane. Nie ma znaczenia czy pierwsza wpłata netto czy brutto. Załóżmy że liczymy brutto. Nowe moto powiedzmy 50k PLN. Pierwsza wpłata 33%*50000 = 16500 Wykup tak samo = 16500 36 rat po 666PLN netto, czyli ca. 819.18PLN brutto to daje łącznie 29490.48PLN Całkowity koszt moto w leasingu = 16500 + 16500 + 29490 = 62490PLN. Nie ma tu kosztów ubezpieczenia (1 rok to luzik bo pakiet dilerski, ale 2 i 3 rok to już może nie być tanio) Na firme odliczysz vat (lub połowe) i reszte wrzucisz w koszt, więc realnie kosztuje mniej, ale jak weźmiesz za gotówke, to też realnie kosztuje mniej. Ot i cała filozofia. Każdy niech sobie sam deceyduje czy wchodzi w takie coś czy nie.
OdpowiedzNie wchodzę. Nie widzę większego sensu wchodzenia w tą porażkę technologiczną.
Odpowiedz